وقال علي إن تكلفة المشروع أكبر من اللازم في الوقت الذي أكد فيه ترحيب ماليزيا بكل أشكال الاستثمار من الصين على أساس كل حالة على حدة.
وأضاف أن “مجلس الوزراء اتخذ هذا القرار لأن تكلفة مد الخط كبيرة جدا وليس لدينا المقدرة المالية”.
وقال إن الحكومة لم تقرر بعد حجم المبلغ الذي ستدفعه للشركة الصينية نظير إلغاء المشروع.
وأضاف أن الفوائد وحدها على المشروع تصل إلى 120 مليون دولار سنويا.
وقال” لا يمكننا تحمل ذلك ،ولذا يجب إنهاء هذا المشروع دون التأثير على علاقتنا الطيبة مع الصين”.
- / ست بلاطات رخامية تاريخية بمعرض عمارة الحرمين الشريفين توثق أسماء الخلفاء الراشدين وتعود إلى القرن الثالث عشر الهجري
- تسليم 248 حافلة سياحية صينية فاخرة مخصصة للسوق السعودية
- ثلة من الضابطات في الجييش الكويتي
- مدينة الملك سلمان للطاقة “سبارك” توقع اتفاقية تطوير مصانع جاهزة ومتخصصة في مجال الطاقة
- كسوة الكعبة تعتلي البيت العتيق
- “سبيس إكس” تطلق 24 قمرًا صناعيًا جديدًا إلى الفضاء
- باحثون يوظفون الذكاء الاصطناعي لرسم أول خريطة عالمية تحدد الشعاب المرجانية
- نواف سلام يشكر ولي العهد: قراركم يفتح آفاقاً جديدة للاقتصاد اللبناني
- الأميرة سارة بنت بندر تبحث في موسكو فرص استثمار قطاع التمور والقمة الاقتصادية
- الشيخ علي الحذيفي في خطبة عرفة: الحج فريضة تتجلى فيها مظاهر التعارف والتآلف والتعاون والتكافل بين أهل الإسلام
27/01/2019 10:09 ص
ماليزيا تلغي مشروع تدعمه الصين لمد خط سكك حديدية بتكلفة 20 مليار دولار
قال محمد أزمين علي وزير الاقتصاد في ماليزيا اليوم إن كوالالمبور ستلغي مشروع تبلغ تكلفته 20 مليار دولار لمد خط للسكك الحديدية مع شركة (تشاينا كوميونيكيشن كونستركشن) الصينية.
قال محمد أزمين علي وزير الاقتصاد في ماليزيا اليوم إن كوالالمبور ستلغي مشروع تبلغ تكلفته 20 مليار دولار لمد خط للسكك الحديدية مع شركة (تشاينا كوميونيكيشن كونستركشن) الصينية.
Permanent link to this article: http://www.alwakad.net/1933025.html
