قالت وكالة الانباء السورية ان أحد الفنيين العاملين في المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية إلى توصل ابتكار جهاز يمنع عملية تصادم القطارات التي تسير على خط واحد باتجاه معاكس فضلا عن قدرته اتوماتيكياً على منع إرسال أي قطار خلف القطار الذي سبقه بمدة قصيرة ما يوفر عامل أمان لركاب القطارات ويحول دون وقوع أي تصادمات بينها.
محمد بزكاوي العامل في فرع المؤسسة بدمشق بتطبيق تجربة استخدام الجهاز عمليا بين محطتي حماة وقمحانة اللتين تفصل بينهما مسافة 14 كيلو مترا وحققت التجربة نجاحاً باهراً وحالياً بصدد اتخاذ الإجراءات المطلوبة لتسجيل اختراعه لدى الجهات المعنية.
وعن آلية عمل الجهاز من المفترض أن تتولى أجهزة التحكم الآلية الموجودة على شبكة الخطوط الحديدية عملية منع خروج قطارين باتجاه متعاكس ولكن في حال حدوث خلل ما فني أو بشري قد يتم إرسال القطارين باتجاهين متقابلين الأمر الذي يؤدي إلى كارثة لافتا إلى أن هذا الجهاز يحول دون حصول ذلك من خلال ربط دارات لاسلكية بين برج التحكم في المحطتين المتجاورتين والقاطرة حيث يقوم الجهاز تلقائيا بتنبيه سائق القطار بواسطة صافرة إنذار عن وجود خلل ما في خط سيره وفي حال عدم استجابة السائق لهذا الإنذار لأي سبب يقوم الجهاز آليا بإيقاف القطار ولن يكون بمقدور السائق تقصي وإزالة الأسباب التي أدت إلى إيقافه.
وبشأن المهمة الأخرى لهذا الجهاز والتي تتمثل في منع إرسال أي قطار خلف القطار الذي سبقه أيضاً أوضح بزكاوي أن الجهاز يعنى بهذه المسألة بطريقة اتوماتيكية عبر أسلوب ربط دارات لاسلكية كذلك.