وكالات :
تحتفل سوريا بمرور مئة عام على تسيير اول قطار من دمشق إلى المدينة المنورة. الذي بدأ العمل في العام 1900م، وافتتحه السلطان العثماني عبد الحميد التبرعات ب50 ألف ليرة ذهبية عثمانية، وتسابق المسلمون من كل جهات العالم للاعانة على انشائه، وشكلت في مصر لجنة الدعاية للمشروع وجمع التبرعات وشاركت الصحافة المصرية في حملة سكة حديد الحجاز بحماسة ومنها صحف (المؤيد) و(المنار) و(الرائد المصري)، ويستذكر الباحثون حماسة الزعيم الوطني مصطفى كامل صاحب جريدة اللواء.
وبدأ مسلمو الهند الأكثر حماسة وعاطفة وتبرعا للمشروع على المستوى العالمي فتبرع أمير حيدر آباد بإنشاء محطة المدينة المنورة كما تبرع شاه ايران ب50 ألف ليرة عثمانية.
وبلغ عدد العمال الذين شيدوا المحطة 7500 عامل وبلغت تكاليف المشروع أربعة ملايين ومئتين وثلاث وثمانين ألف ليرة عثمانية.
استمر قطار الخط الحديدي الحجازي بالعمل بين دمشق والمدينة المنورة نحو تسع سنوات نقل خلالها الحجاج والبضائع والجيوش ولو لم يقم لورنس البريطاني بتخريب خط السكة خلال الحرب العالمية الأولى لكان هذا الخط من أهم الخطوط الحيوية في العالم حتى اليوم.
- اكبر سجادة زهور تجذب زوار مهرجان الورد الطائفي
- “تقويم التعليم” تعتمد 3 مؤسسات تعليمية و42 برنامجاً أكاديمياً لنتائج شهر أبريل 2024م
- مجمع الفقه الإسلامي الدولي يثمّن بيان هيئة كبار العلماء في المملكة بشأن عدم جواز الحج دون تصريح
- مبادرة لرعاية المواهب الشابة وتعزيز صناعة السينما المحلية
- إبرام أول صفقة بين جامعة أميركية مرموقة وطلاب مؤيدين للفلسطينيين
- المعهد الوطني لأبحاث الصحة يطلق مبادرة أبحاث الأوبئة والتقنية الحيوية
- “تعليم جازان” يحقق المركز الأول في برنامج الأولمبياد الوطني للبرمجة والذكاء الاصطناعي
- الفضاء السعودية تنشئ مركزا عالميا لمجالات الفضاء بالشراكة مع “المنتدى الاقتصادي العالمي”
- فوز باسم خندقجي بالبوكر هو انتصار لصوت الأحرار وللرواية الفلسطينية
- السعودية تستضيف النسخة الـ28 لمؤتمر الاستثمار العالمي في نوفمبر القادم
23/06/2008
سوريا تحتفل بمرور 100 عام على قطار "دمشق ـ المدينة المنورة"
وصلة دائمة لهذا المحتوى : https://www.alwakad.net/20401.html